“坐下！”于参谋长接受了我的报告后，按照常用的报告词回答用语答复了我，让我们都坐在了休息室的仿红木长椅上，然后向我们全体转场飞行员发表即席讲话。重点表扬和充分肯定了我们这个部队的技术水平，对我们即将担负的战备任务提出了几条原则性的要求，最后当场作出决定：“今天啊我们就不搞战区试航了，因为你们这次进驻已经经受住了考验，所以就不再拉你们了！”
    通常情况下，按照《航空兵部队轮战锻炼纲要》的要求，在新的轮战部队转场进驻以后，应在飞机着陆后的数十分钟时间之内开始担负起战备值班任务。就是飞机要加满航油，挂好导弹，各种设备都处于正常状态，随时可以战斗出动；飞行员也一切准备完毕，位于战斗值班室待命，听令数分钟之内就可以驾机升空。但这还是远远不够的，这只是最基本的要求，只是针对首批担负战备值班任务的飞机和飞行员的最低标准。根据这一点，轮战部队会在转场梯队的安排上优先考虑的，就是将计划落地后首批担负战备值班任务的飞行员安排在第一批转场也就是第一梯队，让第一批落地的飞行员能有尽可能多的时间来充分准备，担负起后面的首批战备值班任务。当然这也与转场的需求并不矛盾，因为担负首批战备值班任务的飞行员和转场第一梯队的飞行员，都应该是心里素质好、技战术水平高、作风勇敢顽强的优秀飞行员，所以计划安排起来并不困难。困难的是后面还有更高的标准和更严的要求，那就是还有战区试航的计划，在所有飞机都落地并再次出动准备好以后，都要按照等级转进的形式进行战斗起飞，沿着预先准备好的航线在战区的空中转一圈，以此宣示我们空中力量的存在。组织的方式通常情况下按照四机编队进行，也基本就是转场的序列，即长僚机编组。这样既便于组织计划和组织指挥，也有利于飞行员之间的编队协同。
    “好了就起”，转场飞机落地再次准备好以后就起飞进行战区试航。如此便会出现这么个情形，即“首尾相连”：最后一批转场的飞机刚落地不久，第一批战区试航的飞机也就是原先转场的第一批飞机又起来了；然后最后一批战区试航的飞机也就是原先最后一批转场的飞机刚起飞不久，第一批战区试航的飞机就紧接着回来落地了。
    外行的人看起来觉得很壮观，飞机一批一批地落地，又一批一批地起飞，把整个机场搞得鼎沸起来，让人心也跟着发动机的怒吼声有点莫名其妙地激动起来，好像自己也真的就要“驾长车踏破贺兰山缺”了。这对空x军来说是对新来的部队的一个实兵检验，可以尽快摸清他们的技战术状况的底数，尤其是部队的再次出动能力和连续出动能力；对轮战部队来说可就是一个比较严峻的考验了，因为毕竟刚来，什么都还不熟悉，刚着陆马上又要驾机升空了，是很容易发生问题的。这里面的组织计划和组织指挥以及机务准备、飞行员飞行等方面的工作都是非常复杂的，存在着很大的安全风险，对轮战部队塔台班子的谋划、飞行指挥员的指挥以及机务人员的保障能力都提出了很高的要求，对飞行员技战术水平和心理素质更是一个严峻的考验。那次我们机务人员就出了一个问题，一名战士在推飞机的时候，因为有点着急忙慌的，右脚就被机轮给压了，造成骨折，住了一个多月的院。
    战区试航要求所有参加轮战的飞行员每人至少一个架次，不光是驾机转场的飞行员。一般情况下，轮战的飞行员人数肯定是要多于转场的飞行员人数的。这就带来了至少两个不利因素，一是个别编队肯定要做一些调整，打乱了转场的长僚机搭配，增加了临时的协同，也就增加了不安全的因素；二是没有参加转场的飞行员肯定是技术上后进的，他们在恶劣天气条件下、在陌生的机场区域内、在严酷的战场环境中驾驶战斗机执行战区试航任务，必定是陡增了许多的不安全因素。
    现在，谢天谢地，空x军的于参谋长决定当天不搞战区试航了，这也太好了！这可是我们巴不得的，只是我们自己不能提出来罢了。这对我们来说，可是省了不少事，更是消除了不少风险，求之不得啊！首长自己做出了这么个决定，我们自然是在心里山呼万岁的了——谁会没事找事？已经够露脸的了，这么复杂的天气，十几架单座战斗机都是一次着陆成功，没有什么大的偏差，这个成绩还不够突出啊？这个水平还不够高超啊？这个面子还不够光彩啊？那还指望通过战区试航来进一步表现什么呢？凡事都是过犹不及，见好就收吧！
    当天晚上，场站热情地给我们接风，招待我们痛饮，把我们师里的副师长、副政委、保卫科长、作战科长，团里的我还有团副政委，一起安排到招待所的食堂吃饭。场站的赖参谋长恰好是我在空军指挥学院中培的同学，福建人，个子不高，戴副近视眼镜，为人既文质彬彬，又豪爽大气。他实际工作能力和理论水平都很高，所以进步也比较快，后来在我们进驻2个多月后就顺利地升任为场站站长，成了正团职的后勤单位军事主官，与我这个团长平起平坐，并肩作战了。他对我们为期半年的轮战帮助很大，我对此也是一直心存感激的。
    “中培”是指中级培训，空军军官晋升团级领导岗位之前一般都要进行该培训，时间半年到一年不等，地点是在空军的最高学府空军指挥学院。目的是提高军官的理论水平、领导素质和工作能力。这个还是比较重要的学习培训，通常情况下也是从初级军官成长为中级军官的必由之路。通过中培，初级军官们在学习专业知识增长才干的同时，也可以结交很多朋友。这些人都是来自全空军各个部队，学完以后一般也还会回到原先单位任职，绝大部分都会得到提拔，成为团级干部，居于一定的领导岗位。所以，经过中级培训的人，在全空军很多部队都有同学，遍布全国各地，不论是公事还是私事，沟通协调起来都很方便，是一笔宝贵的人脉资源。
    因为进驻的这么顺利，这么辉煌，简直就是一个精彩的亮相，为军区空军争了光，为军添了彩，为师长了脸，所以我们都是格外的高兴，面对美酒佳肴，自然是完全放开了，喝！“今日痛饮庆功酒，来日方长显身手”。那晚，场站是热情相邀，频频举杯，而我们则是情绪激昂，来者不拒，其结果自然是可想而知的了：我们白天胜了，晚上败了。“白天胜了”是指我们在复杂天气条件下成功进驻；“晚上败了”是指我们晚上在酒桌上被场站打败了——副师长喝的是嘴也瓢了，走路也要人扶了；作战科长喝的是五迷三道，并且“现场直播”，把吃的山珍海味全吐出去了；团里副政委喝的是脸色苍白，直淌虚汗，最后去卫生队打点滴（东北人说的输液）；我呢，也没好哪儿去，喝的是手机摔了，膝盖也碰破了。也可以理解，大家都很高兴嘛，被场站几个领导劝的多喝了几杯，出了点洋相也是在情理之中的。
    这场大酒喝的，虽然多少有点伤了身体，但毕竟那时还是比较年轻，身体也好，扛得住的，而且同时对我来讲还是很有意义的：其一是释放了心理压力。这许多天来淤积而成的心理压力可是不小的，有时弄得我真是有点食不知味，夜不能寐。这下好了，心头上一直压着的这块转场进驻的大石头终于被搬走了，虽然还有别的大石头，也许还更大、更重，但我相比之下毕竟还是轻松了许多，起码可以轻松上个一两天吧；其二是跟副师长更融洽了一些。这酒水有时也是一种胶水，是感情的黏合剂，可以把朋友之间产生了隔阂的心粘得更紧一些。推杯换盏之中，副师长借着酒劲，说了不少知己的话，当然也少不了对我这次转场成功进驻的表扬和肯定，夸奖说都是团长你的成绩啊。我呢，他到底还是副师长、我的老领导，所以我自然也应该要谦虚谦虚了，把成绩都推给他，说都是他领导的好，我不过是做了点具体的工作而已；其三是跟场站密切了关系。这点很重要，可不能忽视了，这也是副师长早在前期专程来调研的时候的收获和感悟。对此我还是很佩服他敏锐的观察力以及高度的概括力，看问题善于见微知著，抓住关键，说问题能够一语中的，切中要害。他跟我们反复灌输过这么个观念：“轮战机场的场站很重要，可不能有丝毫的轻视，一定要跟他们搞好关系。一是虽然空x军是领导我们，场站只是保障我们，但是，我们对空x军来说，毕竟还是个外人，只有场站才是他们的嫡系，是他们的亲人。人微言轻，我们说什么他们未必就会全信，但场站说什么他们肯定就会信什么，那可真可以说是一言九鼎的，所以场站对我们的印象、对我们的评价非常重要；二是空x军不可能天天都跟我们守在一起，不过是隔三差五的来检查检查罢了，可是场站却是天天跟我们都在一起的，我们从工作到生活所有的一举一动都在他们的眼皮子底下。我们的成绩他们能够看到，我们的问题他们更可以发现。所以场站说我们那是一说一个准的，也是最有发言权的，是我们轮战的现场裁判员。”