我头嗡的一下，心里也跟着就慌乱起来，还从未遇到过这种阵势，就是连听说也没有听说过啊：一个军委空军的参谋长直接批到了一个团！这中间可是隔了军区空军、军和师三级啊，这还了得？我一个飞行团长在军委空军首长的眼里算个什么？不过就是一个小卒子而已，撤掉你还不就是一句话那么简单的事吗？甚至不用他这么高级别的首长发话，军区空军为了体现从严治军、从严治训就会把我给撤了。
    我们所说的军委空军就是指的空军，这是我们习惯上的一个口头称呼，是为了方便跟军区空军区别开来。正团的任免权限在军区空军，所以如果要撤我的职话就是由军区空军来撤的。
    怎么办？这可咋整啊？哎，对了，“解铃还须系铃人”嘛，好在我马上想到了副师长，这都是他的主意，再加上他不是跟上面关系不错吗？这个时候赶紧帮帮忙给说说话啊！
    我马上拎起电话就拨打到xx，那是副师长在那里的办公室兼宿舍的军线程控电话。原来情急之下是想直接用手机打他的手机的，但是好在还没完全乱了阵脚，想起保密规定来了：不能打手机，听说那里的敌方情报部门会想方设法窃听我们电话的，手机更是他们的主要渠道。这要泄了密还了得，那不是雪上加霜吗？主力部队还没有进驻，不仅是挨了军委空军的批，而且还电话通讯泄了密，那还能不能轮战了？我这个团长真的就是干到头了，虽然任职还不到一年。
    好在副师长还正好在房间里面，电话响了两三声后他就接了起来。我从他的第一句话里就听出来他早已知道这件事了，因为没有了往日一接电话那习惯的爽朗的笑声。他声音很低沉，话语中叹了好几声气，另外还夹杂着些许无奈的不满：“唉！这事军区空军都报上去了，空军干嘛还这么计较？管这么细？有什么好查的呢？我们不都是飞到了吗？”“这个事是空军在查，找军区空军和军里也不行啊？空军那边我又不太熟悉，没法找啊？”
    其实，他忘了，他曾亲口跟我说过，他和空军军训部的那个赵主任关系很好，他们在一起编过《飞行训练大纲》，还说赵主任是如何赏识他的。还有，空军的武参谋长当过我们空x军的副军长，他也是熟悉的。起码是比我更熟悉一些，因为他的位置毕竟是比我离首长更近一些，他完全可以给武参谋长打个电话，解释一下的。但是，他现在就是不愿意出面帮找人了！也就是不愿意承担这个责任了！要躲得远远的了，生怕跟这事沾上一点点的边，恰好这个时候地理位置的遥远也给了他这个躲避的理由和借口。
    而我呢，仿佛是一个被组织抛弃的人，已经无依无靠了，就像一叶暴风骤雨中漂泊的孤舟，无法逃避，不能躲藏，只能顶在这个风口浪尖，必须迎着风浪上，否则就只能是等着被吞噬，沉入那无底的深渊了。
    因为第二天我就要转场飞行了，加上从北京来的航班很晚，是典型的红眼航班，接近深夜，要到晚上11点多才能降落，所以我就安排了训练副团长去接机。这个副团长不参加轮战，和政委留守驻地，组织剩余的飞行员训练，所以第二天他没有飞行任务，晚上可以熬夜加班去接机。另外让参谋长带着作训股长连夜准备汇报材料，明天就由训练副团长负责向两人的空军工作组汇报有关情况。
    当晚做完这些安排，到了晚上9点的时候，我就只管睡觉了。这个时候我已经不管那么些了，毛主席不是说过“不管风吹浪打，胜似闲庭信步”吗，我虽然是团长，但也是飞行员，明天我要飞行，今晚就是要好好休息，你就是撤了我，我也要睡觉！
    多年的飞行生涯，我感到有一个很大的收获，那就是培养锻炼了过硬的心理素质。无论是在工作中，还是在生活中，又无论是逆境，还是顺境，我虽然不可能完全做到“宠辱不惊，看庭前花开花落；去留无意，望天上云卷云舒”，但基本是还可以直面艰难，承受挫折，砥砺前行，坚韧不拔的。
    第二天，预报上午天气不好，主要是航路上有危险天气。但我们还是按原计划的8点起飞提前一个小时进场了，先检查接收好飞机再说。这要是平常组织飞行的话，如果已经预报天气不好了，我们是不会按计划时间进场准备的，会等到气象预报天气将好转以后再按预计能开飞的时间提前进场的。但今天可是不同了，今天是执行轮战这样和平环境下重大的军事任务，非同小可，必须按计划时间做好一切准备，绝不能有丝毫的懈怠。我们航空兵部队常说的一句话就是“不能看天准备”，意思就是组织飞行要提前准备，及早准备，充分准备，因为天气经常是变化无常的，尤其是在以前气象预报技术比较落后的情况下，更是把天气看不了那么的准，就更要早准备几步，多准备几手了。
    万事俱备只欠东风，就等着天气好转了。气象台长向我汇报说天气一时半会儿还是好不了的，建议回去待命。我同意了他的建议，因为让飞行员在外场待命是比较辛苦的，无所事事坐在那儿还会闲扯，影响精力，还不如回内场宿舍待命，等天气好转后再进场。
    内场是指航空兵部队的营区，一般都与机场不在一起，有一段的距离。而相对而言，我们经常说的外场就是指的机场。
    回到办公室后，我一看时间，才上午8点多一点，便拿起电话要了训练副团长，询问了空军工作组的有关情况。因为转场的事暂时搁一边了，我这才有了精力来关注一下空军来检查的事。
    “团长啊，空军工作组9点过来听汇报，吃早饭的时候听那个赵主任跟政委讲，空军武参谋长对我们非常不满意，亲自交代军训部来人要好好查一查，还说是要什么‘三从查处’，就是从严查处、从速查处、从重查处。这不明摆着是要收拾我们的吗，到时我到底怎么汇报才好啊？”副团长胆突突的跟我汇报着这些情况，言语中句句都流露出紧张和不安来。
    也难怪，他当副团长还不到一年，是我当团长时他当的副团长。他人很精干，为人诚恳热情，飞行技术也好。我俩私交一直很好，可谓是战友加兄弟。我对他既言传身教，教工作方法，带管理作风，也信任有加，全力支持，全面放手。但是摊上这事儿，他也算是“大姑娘上轿——头一回了”，能不紧张吗？而且我还安排的是他向空军工作组汇报，这可不是什么美差，他是充当了挡箭牌的角色，搞不好就会成为替罪羊，甚至是牺牲品的。其实这也正是副师长躲着不肯出头露面的一个主要原因。虽然在很多方面我觉得副师长都还是很优秀的，但是就是在担当意识上还是有较大差距的，恰似他自己经常讥讽别人用到的那句话，那可真是“狗鸡子下油锅——溜尖刁滑”。
    “我来！转场现在待命，估计这个天气一时半会儿也不会好的，我来给空军工作组汇报。具体情况我更清楚一些，另外我来汇报也显得更重视一些，别让人家说我们不尊重他们。”我一把揽了过来，佛说“我不下地狱谁下地狱”？这个时候我不能再退缩，把副团长这个尚显稚嫩的飞行领导干部推到最前面，让他去承受本不该他承受的、过于严苛甚至是残酷的考验。同时我也等于给自己找了这么两个理由，一是我要给副团长一个台阶下，我总不能明着说他胆小怕事、不敢去汇报吧；二是我是迫不得已要违反有关规定去干与当日飞行无关的事情。因为按照《飞行条令》的规定，飞行员一旦进入了飞行前的直接准备状态，是不得参与任何与本次飞行无关的活动。空军历史上有过这样的教训，某飞行领导干部在飞行前还找人谈话，做别人的思想工作，处理一些与飞行无关的事务，结果影响了精力，导致后面自己单飞战斗机时发生严重事故，最终机毁人亡。
    8点50分，我提前了10分钟走进团党委会议室，我们将在这里向空军工作组汇报工作。
    “团长啊，不好意思哦，你们今天就要轮战转场走了，我们还来打扰你们！”空军军训部赵主任一进门就客套了两句，显得非常的谦虚和平易近人。赵主任也是个飞行干部，战斗机飞行员出身，当过几年副团长，后来有机会到了军委空军工作。他为人比较低调，十分的儒雅，不像有些高级机关的参谋、干事一个个飞扬跋扈、目空一切的。