郭志寅深深吸了一口气，将隐忧藏于内心，笑道“这事，先且不论怎么解决吧，小超，你刚才分析得很是在理，不过，问题你也只说了一半，你不妨再深入分析一下。大家听听，看看小超说得对不对。”
    谢建英在一旁没有吱声，她现在有点矛盾，问题被很快找出来了，但解决问题比她预想的都有可能还要慢，这样，如何能满足郭志寅和林焕海他们制订的时间进度表呢？想想就头疼。
    看到郭志寅开口了，夏万成也不好意思插科打诨了，默不作声地看着林超涵说话，林超涵得到郭志寅的鼓励，脸上却毫无得色，“这个解决办法的确是很棘手，我们现在要处理起来，没那么容易的。郭叔……郭工说的对，这个解决方案我们先放一边。就刚才的试验，大家也看到了，其实不光是轴心打孔的精度的问题，另外一个问题也是明显存在的，就是之前郭工说的装配问题。这个就是行星轮轴安装孔的问题。”
    说着他指着行星轮轴说，“这里有5个孔，我没记错的话，这个行星架和行星架盖板都是单独加工的吧？”
    众人目光转移到行星架上，都默默地点了点头，这两个的确都是分开加工的，这是常规的作法，在平常看来也不存在什么问题。
    “同样存在的精度问题，和刚才的偏差几乎一样，正负0.1已经是我们做到的极限了。”林超涵说，“正因为星架和行星架盖板都是单独加工的，上面各有5个行星轮轴安装孔，但是分开加工再重新定位，因为差了那么几丝，多少就会有错位，一错位就意味着憋着劲，而且齿轮旋转也不是平行的。这样产生的结果，就很明了了。”
    这个问题之所以被忽略的原因跟太阳轴心一样，都是因为大家的经验问题，自动忽略了这个问题，谁也没有想到，萨森原始设计对精度的要求到了这个份上，在某些关键部件会因为那么几丝的偏差就会出现致命问题。想想也对，人家工业发达，设计设备先进，要什么机床没有，所有的设计自然会按照自己的精度来设计，这对他们来说毫无压力，但是对技术设备落后的西汽来说，就是要命的缺陷了。
    不用林超涵多加解释，大家也明白这5个孔错位会造成什么样的后果。萨森设计的精密，大家现在算是领教了。
    郭志寅心里很明白，其实到目前为止，西汽对所谓7吨卡的研制只是依葫芦画瓢而已，很多设计是照搬过来的，许多的细节根本就没有吃透原理，像这样的精度要求，西汽方面还根本没有理解，但是为了赶制进度，只能按图索骥，亦步亦趋，虽然有大量的设计改动，但是很多核心细节部分，是没有涉及到的，直接搬用了原始设计，但因为工艺和材料的不过关，必然会碰到各种各样的问题。
    林超涵在前期参与了设计绘图，虽然只是做了一部分的工作，但是，对图纸上面的精密度要求自然留下了很深刻的印象，在大家都从经验主义找问题时，他直接从这个方面下手了，所以很快能发现问题，但是林超涵也只是发现问题，对其中的一些原理也是搞不透的。这些东西，必然是要经过一段时间的琢磨，才能彻底吃透。
    但是现在时间超级紧张，没有时间吃透，能解决应用就行，后期再慢慢琢磨。这种反常规的作法是极其无奈的，对于西汽来说，开弓没有回头箭，只有一往无前地赶路了。
    郭志寅明白，谢建英自然也明白其中的道理，这里没有真正的笨蛋，大家都明白这个道理，所以才给了林超涵表演的空间。现在大家都是默契地没有作声，从长辈的角度出发，同时给林超涵这个晚辈后生机会，来阐述他的思考和见解。
    没有人打扰林超涵，他就接着侃侃而谈，“正因为轮边减速器的行星架齿轮轴错位等问题，时间长了，和太阳轮轴心之间就会存在更多问题，一旦时间长了，它就会发热、打齿等等，这些都是家常便饭，几个问题凑到一块，轮胎想不炸都很难了。”
    “我认为，解决方案主要是通过配对加工，也就是加工工艺来保障，这方面，不得不说，也需要专门的机床或是组合机床。只有机器可以做到冷酷无情般的精准。说到这里，所以只能说，引进专门的加工机床是迫在眉睫了，做不到的话，我估计，我们再精度的用手工工艺来解决问题，无非也就是简单的延长一下样车试车的时间，最后该发生的问题还是会发生。”林超涵没有等大家问出解决方案，直接给出了答案。
    据他对厂里的了解，解决这个问题恐怕不是一时半会的事情了。所以，这个答案他明知道，所有人也都清楚，但是很无奈，他们现在解决不了。
    听林超涵一口气说完，大家心里都很沉重，行家伸伸手，便知有没有，林超涵刚才的分析，虽然也不能说有多深入，但是至少找到了病根。
    林超涵又补了一句，“其实，如果我们能吃透原始设计，能够进行一定的修改，也许可能会规避掉一些问题，但是我觉认为那样没有什么意义，最终还是要更精密才行，解决问题要解决根本。”
    林超涵说的意思大家都明白，但还不止如此，修改设计，说起来简单，那涉及的事复杂极了，搞不好就是推倒重来，这耽误的时间说不定要超过引起机床的时间。时间，是一个死穴，点得众人动弹不得，刚性要求在这里，能怎么办？
    郭志寅沉默地说，“大家刚才也都听小超分析了吧，我觉得挺在理的，在这里，我想到一个问题，索性补充一点，小超，你也记一下，回头用得上，除了小超说的问题，还有另一方面的问题，由于行星架和行星架端盖是分开做分装的，对了，我记得因为上面还要安装其他零件，所以是两条单独的装配支线，这两者最后装行星轮的时候再合装，一旦配对加工的行星架和端盖没有正确的合装，错了对象的话，最后的结果等于没有配对加工，问题依旧，所以就要从装配工艺控制层面就要有手段，比如配对上线、配对下线、配对隔离等等，这是具体工艺组织方面的问题，我觉得可以在这里先提出来，到时候生产的时候给提个醒，提前做好安排。”
    郭志寅深谋远虑，他已经想到了批量生产时可能会遇到的问题了。
    然并卵，这对解决眼前的难题并没有什么具体的帮助，拦路虎依然存在，时间这个死杠，过不去。
    林超涵是很快帮助样车试制组把这一次碰到的问题答案给找了出来，然后面临的困难却一点也不少，众人又讨论了半天，最后不得不承认，最终的解决方案还得是林超涵提出的方案。
    最艰难的路才是捷径，或许就是对这件事最好的形容。
    涉及到引进新工艺设备的问题，郭志寅就不得不找林焕海商量了，林焕海听到问题后也是愁眉不展，他可以马上联系到机床制造厂家，来解决这个问题，但是同样是时间啊，时间。
    样车试制组到此的工作，只能是又要暂停一下了。众人极其不甘心，但是没有办法，最后还是谢建英觉得不能坐以待毙，提出了一个思路，就是一面由老师傅，再利用现有的手工工艺再打孔，这次要求将精度的要求提高几个档次，无论人工达不达得到，至少得试试，不能一句话就否决掉人的主观能动性。另外一方面，就是让林超涵再研究一下设计图纸，看看能不能最短时间内吃透设计，然后进行一定程度的修改，解决不了这个问题，就看绕不绕得过去。
    对这两个办法，大家都不是太看好，包括手艺最好的师傅和林超涵自己，虽然这次谢建英对林超涵是极其看重，给了一个直接的重大任务。
    但是大家都明白，这是不可能完成的任务，林超涵自己都没有信心，不是担心自己解决不了问题，而是担心做无用功，还没研究透呢，时间就没了。
    这个已经不是人力可以解决的问题了。
    果然在接下来的两天里，林超涵这里毫无进展，他的确是进行了大量的研究，对设计的原理理解也更深刻了，可是无论怎么看，原始的设计已经是完美的了，他怎么改都只是画蛇添足，与其说是解决问题，不如说是会制造更多的麻烦出来。徒叹奈何。
    而人工打孔那边一个合格的产品也没有另工出来，老师傅勉强将其中一组孔控制在了正负0.7左右，这已经是极限中的极限了，浪费了不少材料和时间，却无济于事，而且就这，可能还纯粹是瞎猫碰上死耗子，运气到了，再让那个师傅重复一次，无论如何也做不到了。
    谢建英急得都上火了，一嘴的火泡，她表面上呛郭志寅胡乱制订进度，其实她内心深处比郭志寅更着急，不知道为什么，她就想做出点大动静来，好让林焕海对她刮目相看，这是她内心深处隐藏很深的执念。现在进度一拖沓，她就藏不住心思了，每个人都看出她的脸色极差。
    只能等待机床厂家那边的消息了。
    而时间，难道就这样被耽搁了吗？所有人都很揪心，进度表的事，很快在样车试制组都人尽皆知了，他们都知道自己肩膀上的责任，然而，现实就是这么残酷。
    直到林超涵和那个研究打孔的师傅坐在一块闲聊的时候，林超涵偶然的一个发现，临时解决了这个问题。