林超涵道,“这个嘛,随后需要装上前驱动桥的横向稳定杆和中后桥的下推力杆,但是连接车桥推力杆支座的那一端是悬空的,工艺固定(其实就是捆住不让动),然后装前驱动桥,连接推力杆,安装转向拉杆系统的下半部分,中桥,后桥,以及相应的中间传动轴和主传动轴,主传动轴也是悬空固定的,然后连接中后桥的下推力杆支座,底盘底部零件全部装完之后装配工会钻到下面把中后桥的上推力杆装好,至此底盘下面装配基本完成。”
他连比带划地解释,听得女记者都晕了,明明都是中国话,拆开都认识,凑到一起一句也听不懂。解释得不耐烦了,林超涵索性带着女记者去参观已经装配好的五吨车,指着高头大马的车辆一处处解释每个部件叫什么,是干什么的,中间有什么典故云云。
他大学几年当然不是白上的,面对记者一点也不怯场,言语比那些老头子们要生动幽默多了,讲到出彩处,都听得女记者不顾形象地哈哈大笑。
林超涵说,“你不知道罢,你看看车间这些车的装配流程,跟样车是完全不一样的,车间是后装轮胎,我们是要先装的,和流水线是完全不同的,整个车是底朝天装起来的,后来,我们还要像是炒鸡蛋一样,把它给翻转过来。”
炒鸡蛋的形容又把大记者说乐了,林超涵正说得有劲,突然有人来喊他,“那个,小超,谢副总师在找你呢,怎么到处乱跑?”
林超涵一听,当即抛下女记者,喊了一声,“俺老孙去也!”一溜烟跑了。虽然现在谢建英对他态度已经温和多了,但是他真是对这个女副总师,天然生出了一种恐惧感,挨她骂可不是件好玩的事。
果然谢建英大发雷霆,说林超涵上班时间到处溜达,还有没有纪律,还有没有王法了。
林超涵噤若寒蝉,女记者气喘吁吁地赶过来,正好看到林超涵像是孙子一样被骂得体无完肤的过程。
女记者饶有兴趣地记录了这一切。
除了几篇公开的《领导发表重要讲话,庆祝西北汽车制造厂建厂25周年》之类的官样报道外,数周后,一篇长篇纪实性报告文学在一个重要刊物发表了,题名《记一次别开生面的厂庆》,里面绘声绘色地描绘了西汽厂庆期间的所见所闻,在文中,她对西汽以运动会的方式来庆祝厂庆的形式大加赞扬,对林焕海、姜建平这些领导干部的描述一笔带过,却用了大量的篇幅来讲西汽普通职工的心声和表现,特别还提及了在运动会期间,仍然在埋头苦干的样车试制组工作,用了整整一个篇章来写林超涵,在文中讴歌了当代大学生乐于奉献埋头苦干的精神,并用艺术夸张的语气讲述了林超涵三救厂花女朋友的感人故事。
文中虽然全部没有使用真名,但是内容却是西汽众人一眼就认出来了的。
这本刊物一时间在西汽洛阳纸贵,大家没有想到被大记者妙笔生花这么一写,整个西汽竟然变成了世外桃源一般,成为了欣欣向荣的一片繁华所在。众多职工都在文章里寻找自己出现的影子,特别是李午看到文中提到他文采斐然的演讲辞,兴奋异常,花了整整一个月时间,把整篇文章抄在黑板上,进行连载。
只有林超涵看了后哭笑不得,在文中,他变成了一个为了厂花女朋友,不惜辞掉北京工作,毅然回厂参加三线建设的当代大学生楷模。唯一让他欣慰的是,记者没有黑他,而是夸大其辞地说他虽然身为厂长儿子,却不骄不躁,甘于平凡,被人当作一个普通工人使用,反映当代青年的大智慧云云。
这篇报告文学被整个西汽津津乐道,很多看到这篇报告的领导、亲戚和朋友都纷纷跟在西汽的职工打听报道的内容是否真实,让西汽职工颇为骄傲。这篇报告还成了西汽的一篇招工启事,让一些人萌生了去西汽工作的心思。
林焕海等西汽高层看了这篇报告自然是高兴的,但是却苦了林超涵,现在全厂职工都知道他三救沈玉兰的英勇事迹了,林超涵在县城和流氓打架的原因总算是真相大白了。而且大家都默认沈玉兰是他的女朋友,搞到他有苦说不出口,公开否认吧,怕伤了沈玉兰,不否认吧,对不起他自己。十分矛盾。
想到这里,他就气不打一处来,这个凌霄强嘴巴也太大了,只图一时爽,搞得林超涵却很丧。必须要好好报复一下才行,说不得要血溅五步了!
谁知道凌霄强知道自己闯祸了,好长一段时间都没有出现在他面前,搞到他有气没处出。
沈玉兰看到这篇报道又是欢喜又是担忧,芮星眉、蔡芬等一干朋友成天闹着要吃她的喜糖,害得她无处可逃,尴尬异常,要知道她若真是跟林超涵有恋爱关系也好,实际上若即若离,关系微妙,离那步还远着呢,结果反而是流言害死人,搞到跟林超涵却连见面都不好见了。见沈玉兰闭门不出,这些好友又要去闹林超涵,谁知道根本逮不着人,这个林超涵比耗子还精,都知道躲到哪里去了,有心去“地摊”闹,但摄于谢副总师的赫赫威名,连踏足这片禁区都不敢去,报告文学里可写得十分清楚,这个副总师因为林超涵带着记者翘了一会儿班,几乎被骂得狗血淋头,而且她最后还把地摊列为了禁地,自封禁地之主,任何无关人员涉足,就杀无赦!这位副总师的霸道横蛮作风本来还不算太出名,这一下子搞到全厂人尽皆知了,众人私下里给她取了个外号叫“绝情谷主”,取自金庸小说人物袭千尺……
而林超涵为了躲避这些烦恼,这个试制样车的“地摊”就成了他最好的寄托,成天泡在这里,跟着老师傅们一点点地把样车给组装起来。
他现在是在谢建英领导下的样车试制组工作,实际上,他只是在其中一个组,另外还有一个组。
样车试制当然是郭志寅整体负责牵头,他负责整个项目的进度控制,下面的副总师则分管各大总成的制造和采购,一个是现场工程师组,主要负责的是试装现场的工作和物料协同,以及现场解决试装过程中的技术问题,这个组的组长就是谢建英了,她的下面有个装配工组,一般是一个人带三四个人,其中有钳工、焊工、管工等各种工种,都是技术娴熟的老师傅;另外一个组主要是负责整个物料的供应,有的需要向外面采购,有的则是需要动员全厂人力进行自行制造,需要的时候,会调动从设计、工艺、工装、装配,直到生产准备、生产管理、后勤、各种量具辅具准备等很多人,这些人最多的时候总数会多达数百人,另一个副总师主要就是协调这些工作。
在现场的人,最多却不会超过15人,这15人里面,就包括林超涵。
他现在充当临时工艺员的角色,正在跟着老师傅夏万成等人进行工艺的试错。
打地摊用的所有装配工艺其实都是临时工艺,顾名思义只是为试装做的一次性指导工艺,而编工艺的人一般主要就是车间工艺员,这个工艺跟之前工艺部做工装设计工艺是不一样的,但是也有相关性,因为没有现成的实物可以参考,只能根据零件外形尺寸和习惯做法编制指导工艺,但是到实际装配过程中,这些工艺很多都没法用,比如装配顺序错误导致的零件干涉、顺序错误等等,这个过程工艺上就叫试错。
在试错的过程中,工程师们会对临时工艺做出修改意见,然后需要工艺员现场修改,以便后面的样车装配继续使用。
林超涵现在就在做记录、修改工艺的工作,这个工作是非常无聊且枯躁的,特别耗时耗神,一般年轻人都很难忍受这样的枯躁重复的工作,所以往常都是由有一定经验、年龄比较大,性格稳重的工艺员担任,今年为了磨砺林超涵,就安排他充当了这个角色。
试装的大部分工作时间现在都集中在试错和纠错过程当中了,经常是装了拆拆了装的,在拆装过程中很多零件会因此损坏,所以就需要重新生产,而有些特制件加工时间很长。
刚开始林超涵也是有些耐不住,但是一想外面太不“安全”了,跑又能跑到哪里去呢?于是就老老实实地呆在这里,记录、修改、再记录、再修改……
看得一众老师傅对他不免又一次刮目相看,原本以为这个小子要不了两天就会叫苦,想办法跑路,想不到竟然能如此安之若素呆在那里,不抱怨不叫苦,始终保持着耐心,这种毅力,现在在一般年轻人身上看不大到了。
那篇报告文学更让老师傅们都知道了林超涵有一个厂花女朋友,小伙子能如此以大局为重,不留恋儿女私情,更是十分难得,要知道,让他们年轻一二十岁,放着如花美眷不管,全心扑在工作上也不是可能的。私下里老师傅们因此对他评价更高一层,连谢建英都暗地里表示欣赏。
如果大家知道林超涵是为了躲“女朋友”才如此定力非凡的,却不知道是如何评价了。