要知道,电子束焊机,可不是普通的电焊机,整个其实就是一台制造复杂的机器,空军修配基地那帮人其实是老不情愿借出来的,光是腾地挪上车,就费了老大功夫。
西汽别的不多,就车多,借人家东西,当然不敢劳烦人家送过来,就组了三辆车开始空军修配基地边上,打算运回来。
然后,他们在基地的边上一呆就是两天,空军修配基地的人虽然答应借出去了,但是他们担心西汽的人会用坏它。
所以各种理由拖延不送出去,什么这东西有保修周期,需要检修,什么这玩意儿太娇贵,怕路上磕着碰着,甚至还认为这电子化的设备,西汽的人连上面的数据都看不懂意思,拿去不是瞎整吗?最重要的是,他们认为西汽根本就没有使用电子束焊机的环境。借去后几乎是拿牛刀宰鸡,完全就是浪费国家宝贵资源。
去借机器的人回厂里报告情况后,厂里也是无可奈何。
机器迟迟不运过来,而且,最关键的是,西汽也没人会使用这玩意儿。也得请空军修配基地的人来教导,思来想去,被逼得没辙,林焕海和姜建平索性两人亲自出面请老吴吃饭。
老吴也没客气,老林好不容易请客,就带着几个技术人员去了。
落座寒喧几句后,老吴问林焕海,“这个,林厂长,不知道你们有没有为电子束焊机建好专门的车间啊?”
“有的,有的!”林焕海道,“虽然说只是借用几天,但是我们绝对不敢怠慢,已经把车间打扫干净了,专门单独给它一个地方放置,保证不会损坏!”
“干净的地方有多干净呢?”
“嗯,一尘不染,我组织厂里的人员足足清理了一天,每个角落都擦洗干净了!”林焕海道,他这是借鉴上次林超涵的经验,真的也组织了一批职工去打扫车间,单独给电子束焊机给腾出一个空间出来。他当然知道这东西娇贵,万一搞坏了他可真是吃不了兜着走。
“呵呵!”老吴发出冷笑声,“我的林大厂长,你以为这种干净的车间有用吗?”
“怎么?这还不行吗?”林焕海不解。
“行不行我说了不算,得看机器自己啊,你知道这个电子束焊机需要什么样的环境吗?”
“什么环境?”林焕海打着请教的心思在问。
老吴所长就介绍起了电子束焊机机的特性,要知道,电子束焊的焊接质量主要取决于以下几个参数:环境温度、湿度、真空室真空度、输入电流、焊接电压、起弧电压、焊接转速,任何一个参数出了问题都会导致焊接质量下降,环境温湿度会直接影响真空室真空度,而真空度是焊接电压之外的另一个决定性参数,真空度除了受环境温度影响以外,还受到操作工水平的影响、真空泵工作压力、大气压力、真空泵滤网洁净度等参数影响,而输入电流的稳定程度直接影响焊接电压和起弧电压,焊接转速直接影响焊缝熔深和退火时间。
正是因为这些原因,所以电子束焊机需要有专门的空调机房,空军修配基地拿这台电子束焊机也是当宝贝疙瘩一样看待,借出去也觉得肉疼。
“要求这么高?”听完介绍,林焕海有点发懵,西汽大家都不懂,根本没想到这玩意儿要求还这么高,林超涵也只是知道效果,根本不知道使用环境这么复杂。
“那是当然了!”老吴拍拍林焕海的肩膀,端起酒杯,“先喝了这杯酒吧!时代不同了,这些高科技的玩意儿,咱们以前听都没听过,要求精密的很,差一点效果就差很多。”
轮到林焕海头疼了,要这么短的时间内建造一所适用于电子束焊机机的专用房间,几乎是不可能的,等到建成达标,估计这事也就凉凉了。
“这个有没有比较折衷的办法呢?”姜建平在旁边听了半天也十分关心。
“姜书记,这个真没办法!”老吴说,“你们要是环境弄不好,这机器就算是白借了。”
“建这样的专门空间需要多长时间?”林焕海问。
“我们基地的那个,差不多三个多月吧!”老吴回答,“没办法,这个就按科学规律办事。要不,老林,我就不明白了,你把东西送到我们基地里来加工不就得了,干嘛非得弄回厂去?过段时间你不还得送回来?而且这环境要求这么高,你们没必要重复建设啊!何况有军方特许,我们这里有时也闲着,你送过来,我们干,就好了!”
林焕海只得苦笑,这事,他原本是想拉回去加工,一来方便,二来可以供大家学习,培养一批成熟运用的工人,但看来这事他想得未免太简单了。
“也只能如此了。”林焕海有些郁闷,“那就这么办,但是,能不能麻烦你们给我们培养一下工人,我们需要几个熟练工,以后要是自己有了,不至于没人会用。”
“这个倒不是不可以啊!”老吴点头,“你尽管派人过来,我这里可以教一些,但是跟你实话实说,我们对这个电子束焊机也没有搞得太明白,恐怕如果你真要掌握这个技术,还得去找些专家培训,最好能派人到国外去学习。”
“操作这么麻烦吗?”林焕海十分意外,要是培训都这么麻烦,以后这个电子束焊机还真是件挺费神的事。
“那可不咋的,”老吴道,“我们可是过来人!还有一点,要跟你说明,这个电子束焊机性能是没得说,但是不代表就没有废品,要是生产过程中加工不小心点,或是真空室密封条清理不干净,又或是真空室漏气,搞不好还不如你们的摩擦焊接。”
说着老吴带来的几个技术骨干也讲了一些电子束焊机的知识,听得林焕海连连点头,在饭桌上,他除了承诺给空军修配基地方面的加工费用和培训费用外,还承诺了送给人家各种野味。
就这样,在具体的使用过程中,西汽的车辆和人员就两头跑,送材料过来,拿做好的回去,一旦空军修配基地有自己的活干,西汽的就得往后排。
至于人员培训,除开工作,剩余一点点时间,只能教一点简单的操作,算是让土鳖开了眼界,空军修配基地有熟练技术工人,但是让他们把这个讲清楚,却是不行。这培训相当于没有培训。一直到了很久之后,西汽引进一批电子束焊机机后,真的专门派人去国外学习,去航天口学习,请专家来做培训,严格考核加工人操作,才真正掌握了这一技术。
话说将桥壳成批都运到空军修配基地后,林超涵等人也被安排过去学习,但是具体的工作都是由基地的技术人员完成,他们这批人只是旁观看着,听从安排,学习一些操作的基本常识,基地的技术人员也没有藏私,能教多少算多少,关键是西汽的人没太多上手实践操作的机会。
但是看着桥壳轴头在电子束焊机的焊接下,几近完美的焊接形态,还是让西汽的人极为震撼。
第一批轴头被焊接好后,立即送回了西汽,装车进行测试,经过测试,发现确实效果很好,比摩擦焊接的效果确实要强很多。
但是具体好到什么程度,大家其实心里也没有数,只是觉得非常结实,不管怎么样,先用起来再说。
实际上,后来很久之后,他们才发现这个电子束焊有点大材小用的意思,焊缝结实到什么程度,因为没数据,所以跑去做了桥壳疲劳试验,桥壳从冲压半壳的变形过渡区断开,都不会从轴头焊缝断开,也就是说焊缝强度比半壳本身还高,还一小心创造了个记录,国家标准桥壳疲劳寿命是2.5倍载荷,70万次算合格,结果送到长江边上的国家实验室的一根桥壳,创造了131.8万次还没断的记录,就这个记录让西汽品牌叫响长江南北,一段时间内火爆异常。
试验过后的效果很好,这让西汽众人对电子束焊机非常眼红,但是没有办法,东西掌握在人家手里。林超涵过去参观时很是研究了一下电子束焊机,跟技术人员请教了很多问题,仔细研究之后,对这个技术有了更深刻的理解。
经过研究,他确信这个技术西汽必须要拥有,但是同时也认为在很大弊端,就是成本有点高,电子束焊的耗材也相当昂贵,虽然不使用焊条,但是所谓的“灯丝”,也就是电子束透镜管用量很大,如果严格按照额定寿命来用,耗材也只能进口的话,恐怕西汽还承受不起。
而且,这个电子束焊机对环境的苛刻使用要求,也限制了它的发挥,西汽方面现在要建设起使用电子束焊机的适配环境,也并非易事。
但终归,这玩意儿,别人有的,自己也有要有。林超涵深信,没有先进的技术装备,西汽相当于短腿走不长远。